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？？？？？？？？3個減速齒輪，如何計算減速比？？？？？

4合1鋼齒輪套裝，定價含一套四個鋼齒輪，是一套性價比很高的減速齒輪組，大的55齒的齒輪外徑達到4.56厘米。本組齒輪能組成一個合金鋼齒輪減速組。

    黑色45號鋼齒輪是主軸齒輪，就是安裝在電機軸的齒輪(有3/4/5/6mm多種孔徑供您選擇)。例如【5mm主軸孔】適合安裝到5mm電機軸上，其余3個合金鋼齒輪是用于減速的。

>>【主軸齒輪】：模數(shù)0.5，齒數(shù)20，總高度10mm，齒高度約5mm，側(cè)面帶M3頂絲孔（用于緊固電機軸的螺孔），孔徑有4種可選（3/4/5/6mm）
>>【雙層齒輪（小）】：大圈模數(shù)0.5，齒數(shù)47，厚度約3.5mm；小圈模數(shù)0.6，齒數(shù)12，厚度約6mm；孔徑3mm
>>【雙層齒輪（大）】：大圈模數(shù)0.6，齒數(shù)59，厚度約4mm；小圈模數(shù)0.8，齒數(shù)15，厚度約7.5mm；孔徑4mm
>>【單層齒輪（帶軸）】：模數(shù)0.8，齒數(shù)55，孔徑8mm，厚度6mm，帶軸長度47.5mm，軸徑8mm（軸側(cè)面帶一個4mm的孔，頂端帶一個M3.5的螺紋孔）

齒輪直徑計算公式：（齒數(shù)+2）*模數(shù)=齒輪直徑（單位mm），例如齒數(shù)20,模數(shù)0.5，那么齒輪直徑是（20+2）*0.5=11mm

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i=（47x59x55)/(20x12x15)=42.3652778

i=（47x59x55)/(20x12x15)=42.3652778

減速比約為42.3倍。
扭矩增加42.3倍。

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據(jù)說還要考慮模數(shù)。但是考慮模數(shù)的計算就不知道了。。。。。。。。。。。


i=（47x59x55)/(20x12x15)=42.3652778

i=（47x59x55)/(20x12x15)=42.3652778

減速比約為42.3倍。
扭矩增加42.3倍。

這個計算是否正確？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

我一般用齒數(shù)算的，感覺齒數(shù)挺科學(xué)的。不用算模數(shù)什么吧。

引用

引用第1樓llyyll于2017-09-14 09:38發(fā)表的  :
我一般用齒數(shù)算的，感覺齒數(shù)挺科學(xué)的。不用算模數(shù)什么吧。

謝謝�。。�

i=（47x59x55)除以(20x12x15)=152515/3600=42.3652778

i=（47x59x55)/(20x12x15)=42.3652778

減速比約為42.3倍。
扭矩增加42.3倍。


這個計算是否正確？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

我怕主從輪搞錯了。