国产无套水多在线观看-国产无套无码aⅴ在线观看-国产无套在线观看视频-国产午夜91福利一区二区-国产午夜av秒播-国产午夜av秒播在线观看

個人認為，比如氣缸異常，不管手動自動任何時間產生都應報警提示且保持。
因為有可能是氣缸卡住等原因造成，存在一定的隱患。所以提示不可以取消。
但是為了可以消除掉異常原因，手動時我覺得又不能阻止操作。所以
異常時自動停止，手動可操作氣缸。這樣的思路有沒有什么問題請大神們指點。

自動時，異常警示+異常停止
手動時，異常警示
或是可以點選異常處理方式

不管手動、自動，我是一般小氣缸6秒信號不正常就異常提示，信號正常才能消除異常。

自動時不能手動操作（但看情況，特殊要求可以自動時手動操作，比如自動異常跳出窗口畫面處理完成可以繼續下一個動作）

手動狀態，異常時可以手動操作

一般的氣缸正常只有二個行程，這個做保護很容易的

異常發生時停止自動
手動操作不影響
如果步續多可以考慮再啟動回路如何做成

氣缸上面可以裝個磁環開關什么的來確定氣缸是否動作，重要的部分可以將其他工位的工作全停掉就可以了

看具體情況吧  有異常邏輯總好過沒有異常邏輯的

手動一般不做異常提醒，看需要吧，氣缸一般不做，伺服電機會做，自動時報警停止自動，保持停止動作，可以切換成手動去調試有問題的氣缸，

自動時異常，停止+警示，加入報警數據庫，警示不可消除。
手動時異常，警示，加入報價數據庫，警示可消除。
檢修時異常，警示，警示可消除。